E36 TURBO : 1er Démarrage sans gestion ! OHH MYYY GODNESSSSS

Salut à tous les amis !!! Après une batterie neuve et récupération du véhicule à domicile, on essai un démarrage plus long et premières accélération légère,
Le son est dingue, le ralenti est stable, les valeurs se dessinent,
J’attend désormais de trouver où réaliser ma gestion, une discussion est en cours de developpement :) !
S’ajoute à cela un partenariat super intéressant avec MaxspeedinRods et leur bielle renforcées en pleine remises en ce moment avec la fête des pères 😁✨ !
Elles sont à la maison et aurons droit à une place sous la baie moteur après plus sieurs roulage de ce bolide déjà bien sophistiqué 😂🙏🏽
Les bielles renforcées : (coupon Code SLM S2K - 8% sur tout le site ! Et livraison gratuite 🚚😁)
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Commentaires

  • Il ne manque pas une durite sur le turbo ?

    sylvain snakesylvain snakeIl y a 9 mois
  • Trop quiffan mais tu dois faire un feat avec Tanguy

    COCOGAMINGCOCOGAMINGIl y a 9 mois
  • Beau bruit sa va avoine de ouf sur le. Bitumé

    Witman DamienWitman DamienIl y a 10 mois
  • Slt frero au top ta vidéo vite que tu face la gestion

    jo blojo bloIl y a 10 mois
  • Fais gaffe à ce que ton turbo n'aspire pas des fils, des connecteur ou quoi, car ça aspire vraiment fort et ca pourrait casser bêtement le turbo

    Alex CHOBERTAlex CHOBERTIl y a 10 mois
  • Cette large bande est une AEM UEGO X-Series qui ne différencie pas l'E85 du SP98. Il faudra toujours mapper comme si c'était du SP98. Si tu as fais un reset de la sonde (vers 2:35), il va falloir retirer la sonde de l'échappement pour la mettre à l'air libre, et refaire le reset. Il faut afficher "CALIB" et appuyer longuement sur le bouton à droite jusqu'à que le carré vert fasse le tour du cadran. Le reset à l'air libre redonne à la sonde un point de départ pour ne pas afficher de valeurs erronées. AFR de 12,6~13 avec une légère accélération équivaut à une pleine charge à haut régime avec un moteur atmo. AFR de +16 au ralenti signifie que le moteur n'envoie pas assez d'essence. L'ECU est stock mais tourne quand même assez pauvre. C'est mieux d'envoyer plus d'essence que pas assez...Ça consomme à mort, encrasse les bougies et têtes de pistons mais c'est "safe". Faible charge, le moteur doit cibler la valeur "1" en affichage Lambda ("14,7" en affichage AFR). En pratique, le mano va faire yoyo entre 14,x et 15,x. A partir de 16, il y a un soucis (prise d'air, fuite échappement etc). Pleine charge, on vise en atmo 12,4~12,6 (0,85~0,86 en valeur Lambda) vers le dernier quart de la plage de régime. En turbo ou compresseur, il faut balancer un peu plus d'essence pour refroidir les cylindres. Le mappeur ciblera peut être un AFR de 11,xxx. Une sonde large bande c'est top, même sur un véhicule d'origine. Si on remonte mal sa ligne, le mano affiche un AFR au delà de 16. Idem si on installe mal une admission ou une de trop gros diamètre. Encore plus pour ceux qui roulent 100% à l'E85 sans modification en pensant que leur moteur tourne "parfaitement". =D

    FunnymanFunnymanIl y a 10 mois
  • Elle bat du tonnerre ça tente vraiment ... Penses-tu avoir gardé intactes tous tes réflexes de drift ??

    Dark DomDark DomIl y a 10 mois
    • On va voir ça dès que je roulerais 😂😂😍 mais je pense que oui ^^

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Ta beaucoup donné pour ce projet la voiture est exceptionnelle avec la gestion etanol ect sa va êtres fou elle est largement à la hauteur de ce qu'on attendait

    wegener simonwegener simonIl y a 10 mois
    • Waouwww Mercii énormément pour ce commentaire l’ami Ça fait super plaisir 😍

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Laisse ton affichage AFR en mode sans-plomb meme si tu roule à l'E85, la sonde mesure juste l'état de la combustion, environ 14.7 au ralenti ou en roulant stable sans accel, 13 en accel mais pression turbo en dessous de 0bar, et jamais au dessus de 13 (idéalement 11/12) en accel sous pression (au dessus de 0.3bar quoi)

    gusd0076gusd0076Il y a 10 mois
  • Si ton turbo chauffe beaucoup fais attention à la peinture de ton capot😉

    Thomas MarcadierThomas MarcadierIl y a 10 mois
  • comment ca passe au ct tout ca Fréro?

    nicolas thirynicolas thiryIl y a 10 mois
  • L'AFR c'est ratio Air Essence (Air Fuel Ratio) de ton moteur, selon l'utilisation les perf voulu et meme la pression atmosphérique il peut changer, pour faire simple l'essence ou l'e85 ont un indice d'octane, c'est la force avec laquelle ils explosent, et selon ca tu vas adapter ton AFR sur ta carto en changeant tes debits d'injections pour toujours avoir le bon rario air essence je connais pas de tête le bon ratio pour l'e85 mais pour du 98 il faut être aux alentours des 13 voir 12 en pleine charges (c'est à dire pied planche en roulant avec une contrainte sur le moteur) bref c'est très long mais si tu veux un peu plus d'info contacte moi je serais heureux de t'aider à comprendre le bordel que c'est 😂🔥

    stan fontaneystan fontaneyIl y a 10 mois
  • Salut frérot ça va bien ? Hâte de te voir drifter de nouveau avec.... Quelle belle évolution 😍 À quand une rencontre 😉😜

    Luc LiochonLuc LiochonIl y a 10 mois
  • Félicitations frère, super lourd :o ♥ Hâte que la gestion se fasse :) Courage pour le taff, prends soin de toi ! Par contre quand on voit que les combinés sont morts dès l'achat ou qu'ils fuient. J'oserai pas mettre leurs bielles :(

    Douk _e30Douk _e30Il y a 10 mois
  • Ce son !!! Magnifique . Pour les bielles c'est cool par contre j'espère qu'ils sont meilleurs avec les bielles qu'avec leurs combinés filetés .... ✌️

    Kilo CouzKilo CouzIl y a 10 mois
    • Ouii j’en ai entendu franchement du bien :’)🙈🙏🏽

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Cool pour les bielles pense aussi aux pistons forgé et au cage à aiguilles renforcer 😏

    DIABLO11DIABLO11Il y a 10 mois
  • Wouah qu'elle evolution je te suit depuis l'ancienne voiture et mtn tu nous sort une voiture de malade franchement respect à toi et hate de te voir rerouler

    Mat !Mat !Il y a 10 mois
    • 😍😍😍

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Il merite d'avoir + d'abonnés !!! ABONNEZ VOUS LES PURISTES CAR C'EST BOWWWW !!!

    SEATSEATIl y a 10 mois
    • @SLM S2K ❤

      SEATSEATIl y a 10 mois
    • Merciii thibaut😍😍😍

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Tu devrais sortir ton échappement sur les côtés de la voiture tu feras vraiment la d'if avec sa !

    Huawei P10LiteHuawei P10LiteIl y a 10 mois
  • Cool pour toi et pour gus ils va avoir du taf..

    nemo thaïsnemo thaïsIl y a 10 mois
  • Mama qu'elle beauté divigne mon seigneur magnifique franchement je suis foux foux de l'entendre tourné j'ai surtout hatte de la voir roulé à mort bonne continuation tu gère du kiff 🤩🤩🤩🤩🤩😍😍💪💪💪

    hawail cr Tahitihawail cr TahitiIl y a 10 mois
  • c normal vue que c les premier fois tu a tous huile ect qui faus que ca brull

    yanous le mécano du 59yanous le mécano du 59Il y a 10 mois
  • Vend moi la polo 🙏 #premièrevoiture

    Huso KurdoHuso KurdoIl y a 10 mois
  • Palala reprise de tes vidéos après 4mois (3jours à poncer tes vidéos) tu m’a mis une claque! Ce taff réalise!!😍💪🏼 J’ai craché ma e36 mais sa y est tu m’a motivé pour en reprendre une autre!

    FentaFentaIl y a 10 mois
    • Ahhhh purée magnifique ce commentaire frerooo merciii beucoup😍😍😍

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • C'est une merguez ta voiture de jacky

    vincent chrétienvincent chrétienIl y a 10 mois
    • Et toi c’est quoi ta voiture ?

      BlOaUcBlOiUC BlOaUcBlOiUCBlOaUcBlOiUC BlOaUcBlOiUCIl y a 10 mois
  • Beau travail on est la pour la suite

    Imad MEGGAIZImad MEGGAIZIl y a 10 mois
    • Merci beaucoup les amis !

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Presser de la voir en angle aie aie aie

    Mendez4900Mendez4900Il y a 10 mois
  • faut juste faire gaffe que ton AFR dépasse pas les 16 en pleine charge moteur, sachant que le meilleur rendement sur turbo se situe vers les 12.5

    AifAifIl y a 10 mois
  • Ha De la voire roulé cette belle E36 mais tu devrais maître un filtre devant le turbo non ?

    Alexis LagetAlexis LagetIl y a 10 mois
    • @SLM S2K parce que une merde et vite rentré

      Alexis LagetAlexis LagetIl y a 10 mois
    • Ouii c’est exact :))

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • 👍lol il faut rouler avec maintenant basta à l’arrêt faut faire rodage au plus vite!!!!!

    Mario HarMario HarIl y a 10 mois
  • Dans les commentaires y a que des préparateur pro on dirait

    Sir DonaaXSir DonaaXIl y a 10 mois
  • Une batterie de voiture à 12V est morte, normalement c'est plus de 13V (je n'ai plus la valeur exact en mémoire). Bravo pour ton projet, amuse toi bien avec

    NeuskalNeuskalIl y a 10 mois
    • Merciii énorme !!☺️🙏🏽

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • normalement plus les valeurs afr sont haute plus tu est pauvre et vis versa. hate de la voire roulé

    Ted GrandpierreTed GrandpierreIl y a 10 mois
    • Mercii beaucoup pour l’info ted !

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Salut Selim ton turbo et proche du capo tu na pas peur cas terme avec les forte charge du turbo et la chaleur que ça cloque verni et peinture ?.

    ReiiZReiiZIl y a 10 mois
    • @SLM S2K ouais ça serait vraiment dommage de tuer cette magnifique peinture. En tous cas j ai hâte de la voir rouler 🙂

      ReiiZReiiZIl y a 10 mois
    • C’est fort probable et j’en ai peur c’est vrai :/ Je pense acheter une cHaussette de turbo pour la suite sûrement que ça compensera la chose

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Salut ! Ah enfin on entend la e36 tourner 👍👍👍 et en plus elle tourne plutôt bientôt sans gestion 👌 Vivement les premier tours de roues !!!

    Kevin BischoffKevin BischoffIl y a 10 mois
    • J’avoue j’étais surpris ça fait plaisir ! :)

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Cool la vidéo et j'aime bien le smiley au rétro lol

    APBM de StephAPBM de StephIl y a 10 mois
    • @SLM S2K ah OK lol

      APBM de StephAPBM de StephIl y a 10 mois
    • 😋😂😂 c’est pour prendre la vie avec hum pour autant que possible

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • pour redémarrer ta voiture si ta batterie est vide il existe des mini booster de démarrage c'est pas mal en plus tu peux t'en servir pour plein de chose, éclairage, chargeur portable etc... sans faire de pub...www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwjKr_6HgIvqAhWODxgKHUz_AfIYABAqGgJsZQ&ohost=www.google.com&cid=CAESQOD2po3QjyJQyzYkBb1lXoiLirDHDkneIFDudg6XmE2BR1RehGUPp0ymzE-nuwrIu1bh9Y6BSsT4veeyWpeh9cg&sig=AOD64_0PPj1Q27BYf-PI8W3hr52xXR2CaA&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwjS6_WHgIvqAhXJ8OAKHbiWDlQQ9aACegUIDRC7AQ&adurl= sur le coup je viens d'en acheter un. Yalatif qu'est ce que tu as sur le nez? 😂😂😂 Courage pour ton taf.

    Amar ChelghafAmar ChelghafIl y a 10 mois
    • T’as vu ça 😂😂😂 je me suis peter un truc jaurrais pas du y toucher mdrrr

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • belle auto plus qu un gestion tu va faire part schifteck? FORCE A TOI

    jean paul leroyjean paul leroyIl y a 10 mois
    • Non je pense passer par un préparateur :)

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Pk àvoir montée un turbo

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
    • Pour faire beau

      GillesdelatournanteGillesdelatournanteIl y a 10 mois
  • Salut sl2k tu m'a pas répondu

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
    • Pour avoir plus de possibilité sur circuit :)

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Trop hâte bonne continuation

    NOXNOXIl y a 10 mois
    • @SLM S2K derien

      NOXNOXIl y a 10 mois
    • Merciii

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • L'outro la plus longue de l'histoire de FRgold je crois 😂👌

    Marc LMarc LIl y a 10 mois
  • Force à toi Salim, ça va cracher des flammes ! Pour la petite fumée ça doit être la bande thermo ou paske ça vient d'être placé ... Allez encore un peu de patience ! ^^ La biz du sud frèro V

    FreddySpencerFreddySpencerIl y a 10 mois
    • @SLM S2K Avec plaiz tit refr ! Il tourne bien le L6 guiz ! Oo[][]oO

      FreddySpencerFreddySpencerIl y a 10 mois
    • Merciii freroooo

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • Ah sacré nom de dieu la bm elle sort des enfer

    Whaty RdgWhaty RdgIl y a 10 mois
  • C’est dommage tu aurais pu faire ça avant de mettre le moteur la photo gros tout déposer et remettre les blocs

    Arab SaidArab SaidIl y a 10 mois
  • Vroum vroum

    Pika ManiascopPika ManiascopIl y a 10 mois
  • Lourd frere l’auto dû seigneur 🤩🔥🚘

    ZerkaZerkaIl y a 10 mois
  • SLM ta pas vu a 8:57 y avait des bulle au niveau du turbo au niveau du joint c'est de la que ça fumais

    PIRATE 666PIRATE 666Il y a 10 mois
    • La gaine thermo qui ce fait elle est neuve normal que ça fume au début

      lll 'lll 'Il y a 10 mois
  • tes un tueur frero lache rien ness mlihh ca se vois direct que Dieu sois avec toi !!

    Yace yaceYace yaceIl y a 10 mois
  • Salut Salim Contrôles ta tension en sortie alternateur car sur ton mano de turbo on lit 11.8 volts. C'est trop faible pour alimenter tous les capteurs, sondes, bobines, pompes... Un alterno en forme devrait sortir au moins 13 volts. Super travail. Bonne continuation. J'ai aussi ce moteur sur une E34 mais stock et avec Vanos

    Mic PLAMic PLAIl y a 10 mois
  • C clair hate de voir se que donne a mon avis sa va marcher fort continue comme ça bmw c'est la vie😉

    jérôme borgjérôme borgIl y a 10 mois
  • Vite tz voire en travers 💨💨💨

    Dadouw La ĐđDadouw La ĐđIl y a 10 mois
  • Tu vas remontrer la caisse à akram ou pas ? Pour qu il fasse la diff

    Lo vniLo vniIl y a 10 mois
  • Achete toi une chausette pour le turbo enfin cest un cache qui garde la chaleur cest pas mal et tu devrait mettre du film haute temperature en dessous de ta ligne de turbo et sous ton turbo !!

    Dadouw La ĐđDadouw La ĐđIl y a 10 mois
  • Hâte de te voir en travers avec cette nouvelle prépa 😉🔥

    Miles CooperMiles CooperIl y a 10 mois
  • Swap m54 3.0 avec un magnifique compreseur de cher g power elle aurait sortie bc plus de watt avec un son encore plus violent

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
  • Déjà un turbo se n'es pas naturel

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
  • Fiable avec un turbo sa me fait bien rire 😂 sans ton turbo elle sort plus rien

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
  • Mais tout cette puissance si tu fair pas de course de cotes que tu ne le mène pas sur circuit de temps en temps je voit pas intérêt

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
  • Il ronronne fort 💪 le gros

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
  • Après se n'es que mon avis

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
  • Les turbo sur ces magnifiques moteur qui y ont l'un des plus beau son sa vient cache le se son si magique du 6cilyndres

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
  • Moi j'aurais montée un compresseur direct ou un 330ci m54 direct y a pas photos

    Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 10 mois
  • 💪🏼💪🏼💪🏼 cameraman c'est fait avoir lol pas d'échappement

    Soso ZizouSoso ZizouIl y a 10 mois
  • Salut salim j'adore ta e36 elle déchire grave ! Quel beau bruit on dirait un lion qui rugit bon sur ce A+ salim

    L' exiléL' exiléIl y a 10 mois
  • 6 bièles ça va être juste 😁

    Rs4b7_daytonaRs4b7_daytonaIl y a 10 mois
  • Wouah !! Une dinguerie et en plus tu nous a mis en appétit avec se drift à la fin tu gère grave !!! Tu me donne envie de faire un petit projet drift

    Remy SmajRemy SmajIl y a 10 mois
  • Renseigne toi mais d origine ce sont des piston forgés sur les E30 et E36 ! Les modèles d après je ne saurais dire !!! J ai vérifié sur mon E30 325 ix et je n' ai pas vue de trace de moulage

    Leslie LefevreLeslie LefevreIl y a 10 mois
  • C bon sa soul ...elle roule jamais cette caisse maudite lâche l'affaire ya plus rien de ouf ds tes vidéos dommage ...

    yas sayyas sayIl y a 10 mois
    • Si tout le monde pensait de cette manière il n’y aurait rien du tout de fou comme tu dit sur FRgold 😉

      BlOaUcBlOiUC BlOaUcBlOiUCBlOaUcBlOiUC BlOaUcBlOiUCIl y a 10 mois
  • Au sans plomb 98 en charge turbo il faut être à 12 / 12.5

    Leslie LefevreLeslie LefevreIl y a 10 mois
  • Quand ton afr monte en nombre c est que tu apauvri et quand le nombre descend c est que tu enrichie

    Leslie LefevreLeslie LefevreIl y a 10 mois
  • Toujours au top, on s'appel demain si tu est un peut tranquil?

    BIMMER FRANCEBIMMER FRANCEIl y a 10 mois
  • Hate de entendre son premier antilag

    GTX CARGTX CARIl y a 10 mois
  • Se bruits et oufff vraiment hâte de la voir tourner gros big up a toi

    Christopher WamytanChristopher WamytanIl y a 10 mois
  • Hâte Comme toi👍🙏

    MARSEILLE LouisMARSEILLE LouisIl y a 10 mois
  • Sa fait plaisssssssssiii🤣✌

    amine bouaoudamine bouaoudIl y a 10 mois
  • Le frérot salim qui nous régal !

    Jérôme TrillaudJérôme TrillaudIl y a 10 mois
  • Tu comptes changer les pistons aussi ?? Et au niveau culasse tu vas aussi faire du changement au niveau arbre à cames et soupapes ?? Vivement de la voir finie mécaniquement et la revoir sur route Salim 😉😎👍

    Patrick StacheraPatrick StacheraIl y a 10 mois
  • Impatient 😍😍

    mark Shootmark ShootIl y a 10 mois
  • Aucun intérêt cette vidéo

    RienRienIl y a 10 mois
  • Trop trop hâte de voir le final.... je sen quel va hurler la petite....🤩🤩🤩🤩🤩🤩

    Douda StaDouda StaIl y a 10 mois
  • Vraiment hâte de la voir rouler cette e 36 . Je. L ai vue rouler avant la prépa mais la ca va être du lourd !!!

    yohann haurelyohann haurelIl y a 10 mois
  • Enfin la vidéo qui sort !!!! Ta voiture est magnifique continu et j'adore toujours autant ton contenu 💪🏼

    Bender.R6Bender.R6Il y a 10 mois
    • Merciii énorme freroo

      SLM S2KSLM S2KIl y a 10 mois
  • la la tu ma refait ma soirée merci frérot

    Remy LatasteRemy LatasteIl y a 10 mois
  • Tu devrais le décalé le turbo derrière le phare sa serait plus sécurisé non vivement la voir tourné

    Zouf 71Zouf 71Il y a 10 mois
  • #ripmamavioletta🙏🙏 mais la plus tu avance dans la prépa et plus ca devien un putain de truc de dingue

    Nathan _MzlNathan _MzlIl y a 10 mois
  • Il te manque la bouteille de NoS 😋🤣

    Nicolas DouartNicolas DouartIl y a 10 mois
  • Cest super de l entendre tourner trop hate de la voir rouler 😂😂😂😂

    copher bohercopher boherIl y a 10 mois
  • Au top le projet avance , hâte de voir la gestion et passage au banc pour voir la puissance Ah oui , tu as du y penser mais bon , pense a mettre une grille a ton Turbo pour pas qu'il aspire un truc qui pourrait l'endommager 😉👍👍

    Don TalvezDon TalvezIl y a 10 mois
  • Trop hâte du coup j v m active à finir la mienne

    kriss roubkriss roubIl y a 10 mois
  • Ça fait plaisir 👍

    Niko MoukNiko MoukIl y a 10 mois
  • Ta la motive pour monter des biele chinois 😒😱, ça améliore pas la perf les bielle, après un équilibrage du vilo oui ça c'est bon, fait retailler tes arbres à cames, voir passer en grosses soupapes, sache que si ta envie ont peut s'arranger, voir retailler les conduit d'admission dans la culasse, bref faire un truc complet complet, avec plaisir

    radouan Idrissi ex:lctmradouan Idrissi ex:lctmIl y a 10 mois
  • Palala fâchée

    ikeo le bricoloikeo le bricoloIl y a 10 mois
  • Comment tu l aime l afr 🤣🤣continu tes vidéos et ta bonne humeur au top

    mellier johannmellier johannIl y a 10 mois
    • Comme*

      GillesdelatournanteGillesdelatournanteIl y a 10 mois
  • Enfin

    Olive OliveOlive OliveIl y a 10 mois
  • C'est t'est voisin qui doivent être content.. 😂

    radouan Idrissi ex:lctmradouan Idrissi ex:lctmIl y a 10 mois
  • Essaye de faire des carottes râpé au pire si elle marche pas ça te fera un beau mixer.... 😂 😂 😂 😂 😂 Le turbo pas brancher en admission ça passe.. 😂 😂 😂 😂

    radouan Idrissi ex:lctmradouan Idrissi ex:lctmIl y a 10 mois
  • Franchement j'ai vu une prépa à 500cv, le mec c'est pas emmerder, il as des pièces sur lequel je crachait avant mais franchement quand tu voit le rapport qualité prix et tte façon vu que ton collecteur d'échappement est déjà un truc chinois, ta vue qu'il font de très belles admission en alu diamètre majoré, même les injecteur apparemment seraient pas mal puisq j'ai un pote au bled qui s'en est servi et surtt les a tester pour voir le début max, pour l'admission tu risque que celle d'origine en plastique pète tte manière avec la pression ça serait dommage qu'un morceau finisse dans les soupape

    radouan Idrissi ex:lctmradouan Idrissi ex:lctmIl y a 10 mois
  • Tourne riche, attention au cliquetis aussi. Pose ta ligne, forge le moteur dès que tu peux, une bonne carto et c’est gagné bravo 🥳 🎊 trop impatient de te suivre en roulage par la suite .

    The GeeKnightThe GeeKnightIl y a 10 mois
  • C'est normal le pas de vis sur le turbo a 7m40?

    thomas Gesthomas GesIl y a 10 mois
    • Si tu parle du pas de vis qui ressemble à une entrée alors oui, c'est prévu pour être refroidis par le LDR suivant option du turbo👍!

      Mick skankMick skankIl y a 10 mois